中文字幕综合网,久久99久久人婷婷精品综合 ,精品国产乱码久久久久久免费

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場(chǎng) >

歐美電動(dòng)汽車(chē)電池需求暴增，韓國(guó)電池制造商營(yíng)收將迎大幅增長(zhǎng)

時(shí)間:2022-09-22 10:03來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:占亞娥

點(diǎn)擊: 次

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)三大電池制造商LG 新能源（Energy Solution）、SK On和三星SDI預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)收入和盈利能力的穩(wěn)步增長(zhǎng)，因?yàn)樗鼈冋诟?jìng)相滿(mǎn)足美國(guó)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)電池需求。

SNE Research預(yù)測(cè)稱(chēng)，到2025年，三家公司的總收入將達(dá)到1210億美元，比2021年的270億美元增長(zhǎng)近5倍。這意味著從2021年開(kāi)始的五年時(shí)間里，每年增速為48%。

圖片來(lái)源：LG新能源

到2025年，LG新能源和三星SDI的利潤(rùn)率將達(dá)到10%左右。SK on是目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)唯一虧損的電池企業(yè)，預(yù)計(jì)到2023年將實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，到2025年將實(shí)現(xiàn)5%的利潤(rùn)率。

韓國(guó)電池制造商最賺錢(qián)的電池類(lèi)型是鎳含量為80%的圓柱形電池，預(yù)計(jì)利潤(rùn)率為10%。與此同時(shí)，方形和軟包電池的利潤(rùn)率將保持在4%以下。

之所以對(duì)韓國(guó)電池制造商有著如此樂(lè)觀的預(yù)期，是因?yàn)樗鼈冇心芰︖M(jìn)入美國(guó)和歐洲的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，因此較寧德時(shí)代在內(nèi)的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手占據(jù)了上風(fēng)。另外，美國(guó)和歐洲也傾向于與電池企業(yè)一起在本土建立電池生產(chǎn)工廠，這也給了韓國(guó)電池企業(yè)很大的優(yōu)勢(shì)。

在美國(guó)和歐洲，韓國(guó)電池企業(yè)一直在尋求與本土汽車(chē)企業(yè)的合作。到2030年，美國(guó)和歐洲在電池市場(chǎng)的占有率將從2022年的39%增加到55%。

數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)需求的爆炸式增長(zhǎng)（部分得益于《降低通貨膨脹法案》(Inflation Reduction Act)的簽署）將引發(fā)電池短缺，而這種情況將持續(xù)到2030年。如果新法案頒布之后電池產(chǎn)能沒(méi)有擴(kuò)張，到2030年，美國(guó)的電池需求將是供應(yīng)的兩倍。

目前，韓國(guó)電池企業(yè)正在加緊擴(kuò)大北美和歐洲的生產(chǎn)，目標(biāo)是在10年內(nèi)有五分之四的產(chǎn)量來(lái)自北美和歐洲。

屆時(shí)，LG 新能源的實(shí)際電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到555千兆瓦時(shí)，比2022年增長(zhǎng)4倍。三星SDI的電池產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到310千兆瓦時(shí)，比2022年增長(zhǎng)9倍；而SK On的電池產(chǎn)量將達(dá)到298千兆瓦時(shí)，比2022增長(zhǎng)6倍。全球電池的生產(chǎn)軸心也將逐漸從中國(guó)轉(zhuǎn)移至歐洲和北美。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電動(dòng)汽車(chē)

作者：占亞娥，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.www.69gh.com/wenshuo/sc/2022092240169.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶(hù) 動(dòng)力電池沒(méi)有“魔法”。 2024-06-04 09:49	彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲(chǔ)能勢(shì)將面對(duì)來(lái)自新型長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的競(jìng)爭(zhēng) 基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場(chǎng)上與鋰離子電池儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)的可能性日益增長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲(chǔ)能， 2024-06-03 10:31
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事” 據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟(jì)賽道的主要有三撥群體：原先做無(wú)人機(jī)的，如峰飛等；航空背景出來(lái)創(chuàng)業(yè)的，如時(shí)的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來(lái)等；大型飛機(jī)、汽車(chē)等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。 2024-06-03 09:48	氫能加速跑！2040年我國(guó)燃料電池車(chē)輛滲透率有望達(dá)到50% 作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場(chǎng)景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。 2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長(zhǎng)加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池被稱(chēng)為中國(guó)外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國(guó)制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。 2024-05-31 18:56	日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài) “2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫(xiě)進(jìn)日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。 2024-05-31 11:55
小商小販多手倒賣(mài)，“退休”電動(dòng)自行車(chē)電池去向成謎目前，全濟(jì)南市的電動(dòng)自行車(chē)保有量約400萬(wàn)輛，是名副其實(shí)的電動(dòng)車(chē)大市。電動(dòng)自行車(chē)上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。 2024-05-30 20:12	超3000萬(wàn)鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！近期除了固態(tài)電池概念很火，鈉離子電池也收獲不少熱度。 2024-05-30 11:23
起大早趕晚集，歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)何時(shí)崛起？蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。 2024-05-29 18:30	以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求筑牢動(dòng)力電池安全底線——獨(dú)家解讀《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求（征求意見(jiàn)稿）》 5月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布GB 38031 《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求（征求意見(jiàn)稿）》。 2024-05-29 09:28

專(zhuān)題

更多

2019燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲(chǔ)能盛會(huì)！120+專(zhuān)家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

相關(guān)新聞

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶(hù)

動(dòng)力電池沒(méi)有“魔法”。

2024-06-04 09:49
彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲(chǔ)能勢(shì)將面對(duì)來(lái)自新型長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的競(jìng)爭(zhēng)

基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場(chǎng)上與鋰離子電池儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)的可能性日益增長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲(chǔ)能，

2024-06-03 10:31
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事”

據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟(jì)賽道的主要有三撥群體：原先做無(wú)人機(jī)的，如峰飛等；航空背景出來(lái)創(chuàng)業(yè)的，如時(shí)的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來(lái)等；大型飛機(jī)、汽車(chē)等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。

2024-06-03 09:48
氫能加速跑！2040年我國(guó)燃料電池車(chē)輛滲透率有望達(dá)到50%

作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場(chǎng)景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。

2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長(zhǎng)加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天

電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池被稱(chēng)為中國(guó)外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國(guó)制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。

2024-05-31 18:56
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)

“2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫(xiě)進(jìn)日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。

2024-05-31 11:55
小商小販多手倒賣(mài)，“退休”電動(dòng)自行車(chē)電池去向成謎

目前，全濟(jì)南市的電動(dòng)自行車(chē)保有量約400萬(wàn)輛，是名副其實(shí)的電動(dòng)車(chē)大市。電動(dòng)自行車(chē)上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。

2024-05-30 20:12
超3000萬(wàn)鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！

近期除了固態(tài)電池概念很火，鈉離子電池也收獲不少熱度。

2024-05-30 11:23

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報(bào)告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)、38個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題也逐漸突出，企業(yè)對(duì)于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司成立，注冊(cè)資本10億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車(chē)、寧德時(shí)代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開(kāi)工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲(chǔ)能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開(kāi)工儀式。本次開(kāi)工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國(guó)建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng)“美國(guó)新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國(guó)路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開(kāi)工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動(dòng)力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽(yáng)縣舉行開(kāi)工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來(lái)“樂(lè)道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來(lái)汽車(chē)全新品牌“樂(lè)道”的動(dòng)力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà)：010-56284224

在線投稿