下游需求回暖 鋰鹽價(jià)格迎來(lái)止跌信號(hào)

時(shí)間:2023-04-25 11:01來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 作者:李嬡嬡
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  經(jīng)過(guò)近半年下探后,鋰鹽價(jià)格近日迎來(lái)止跌信號(hào),電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)連續(xù)五日保持平穩(wěn),而工業(yè)級(jí)碳酸鋰均價(jià)在4月24日出現(xiàn)上漲。業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,碳酸鋰價(jià)格止跌,在一定程度上體現(xiàn)出市場(chǎng)需求逐漸回暖。碳酸鋰價(jià)格未來(lái)走勢(shì)會(huì)受到多方面因素影響。
 
部分產(chǎn)線停產(chǎn)減產(chǎn)
 
  受下游需求不振等因素影響,鋰鹽價(jià)格自2022年11月下旬以來(lái)開(kāi)啟下探模式。不到半年時(shí)間,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)從最高點(diǎn)59.5萬(wàn)元/噸跌至18萬(wàn)元/噸,跌幅達(dá)70%。
 
  中國(guó)證券報(bào)記者調(diào)研了解到,鋰鹽市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)跌破部分鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)成本,造成部分產(chǎn)線停產(chǎn)、減產(chǎn),尤其是外采鋰輝石礦和云母礦企業(yè)首當(dāng)其沖。而云母端因?yàn)榄h(huán)保等問(wèn)題或出現(xiàn)較大力度減產(chǎn)。“我們對(duì)云母提鋰產(chǎn)線進(jìn)行了主動(dòng)減產(chǎn),等下游市場(chǎng)需求恢復(fù)后,生產(chǎn)會(huì)恢復(fù)正常。”江特電機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示。
 
  鋰鹽價(jià)格的下探對(duì)鋰礦公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生了顯著影響。4月24日晚間,江特電機(jī)公告稱,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7億元,同比減少48.32%;凈利潤(rùn)為5064.8萬(wàn)元,同比下降92.39%,利潤(rùn)下降的主要原因是鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格下跌,毛利下降。
 
  近日,鋰鹽價(jià)格迎來(lái)止跌信號(hào)。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,4月21日至24日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)與4月20日持平,報(bào)18萬(wàn)元/噸;而工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格更是在4月24日出現(xiàn)上漲,上漲2500元/噸,均價(jià)報(bào)13.75萬(wàn)元/噸。
 
  碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)止跌跡象,是否表明鋰電行業(yè)“拐點(diǎn)”已至?記者多方采訪了解到,碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)止跌跡象,短期內(nèi)并不能表明鋰電行業(yè)“拐點(diǎn)”已至。“碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)止跌,主要受到無(wú)錫電子盤(pán)碳酸鋰期貨價(jià)格(簡(jiǎn)稱‘無(wú)錫盤(pán)鋰價(jià)’)漲勢(shì)的擾動(dòng),對(duì)市場(chǎng)情緒產(chǎn)生了正向刺激,疊加下游需求預(yù)期有所回暖,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的采購(gòu)情緒有了積極動(dòng)向。但并不意味著行業(yè)整體去庫(kù)存已結(jié)束,市場(chǎng)仍處于去庫(kù)存狀態(tài)。”隆眾資訊鋰行業(yè)分析師曲音飛在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示。
 
供給端收緊對(duì)價(jià)格形成支撐
 
  “碳酸鋰價(jià)格止跌,在一定程度上反映出市場(chǎng)需求逐漸回暖。”業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示,碳酸鋰價(jià)格未來(lái)走勢(shì)會(huì)受到多方面因素影響。
 
  國(guó)泰君安分析師于嘉懿等人認(rèn)為,近期供給端收緊,對(duì)價(jià)格形成一定支撐;市場(chǎng)對(duì)上海車展提振需求預(yù)期有期待,進(jìn)而推動(dòng)上游廠商出現(xiàn)較強(qiáng)挺價(jià)心態(tài)。
 
  天賜材料相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示:“鋰電材料行業(yè)產(chǎn)能利用率能否提升,主要看新能源汽車需求情況。根據(jù)下游排產(chǎn)預(yù)期等因素,預(yù)計(jì)行業(yè)需求在6月份及之后會(huì)有明顯提升。”
 
  主要從事三元正極材料生產(chǎn)的宜賓鋰寶相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“公司訂單逐月增加,但整體仍比較平穩(wěn),在一定程度上反映出下游需求正在慢慢升溫,預(yù)計(jì)5月初整個(gè)市場(chǎng)復(fù)蘇后,公司訂單量會(huì)有顯著增長(zhǎng)。”
 
  于嘉懿認(rèn)為,鋰價(jià)下跌空間有限,市場(chǎng)情緒已經(jīng)有所體現(xiàn)。
 
車市景氣度有望向上
 
  以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023上海車展正在舉辦,各大車企帶來(lái)多款新品,有望提振購(gòu)車需求。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,上海車展將讓消費(fèi)者感受到汽車消費(fèi)的火熱,提升消費(fèi)信心。
 
  信達(dá)證券認(rèn)為,乘用車價(jià)格體系有望逐步恢復(fù)正常。疊加上海車展刺激,車市景氣度有望向上,庫(kù)存周期有望從“主動(dòng)去庫(kù)”轉(zhuǎn)入“被動(dòng)去庫(kù)”階段。國(guó)泰君安預(yù)計(jì),5月汽車市場(chǎng)需求會(huì)有所回暖。
 
  業(yè)內(nèi)人士表示,鋰鹽價(jià)格波動(dòng)的本質(zhì)在于新能源汽車銷量預(yù)期。今年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量有望達(dá)800萬(wàn)輛,鋰鹽需求增長(zhǎng)值得期待。
 
  針對(duì)鋰鹽價(jià)格大幅波動(dòng),中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高認(rèn)為,合理的鋰價(jià)不能太低,太低了回收利用和鈉離子電池就沒(méi)有發(fā)展空間,碳酸鋰價(jià)格在10萬(wàn)元/噸-20萬(wàn)元/噸相對(duì)合理。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 鋰鹽
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