国产精品视频资源,а√中文在线天堂精品,亚洲精品久久久久久国产精华液

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場 >

去年全球電池負(fù)極產(chǎn)量中國占比超97%

時(shí)間:2024-01-10 08:14來源:澎湃新聞作者:綜合報(bào)道

點(diǎn)擊: 次

　　1月9日，國內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑫欏資訊公布了2023年全球電池負(fù)極材料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全球負(fù)極材料產(chǎn)量176.21萬噸，同比增速為20%，其中中國負(fù)極材料產(chǎn)量占比進(jìn)一步提升至97.3%。出貨量方面，全球電池負(fù)極材料出貨量167.95萬噸，其中中國占比高達(dá)95%。

　　細(xì)分到人造石墨負(fù)極和天然石墨負(fù)極，2023年全球人造石墨負(fù)極材料滲透率從2022年的79%提升至84%，在人造石墨負(fù)極材料價(jià)格快速回落的情況下，人造石墨負(fù)極材料性價(jià)比優(yōu)勢再次凸顯。短期天然石墨負(fù)極材料滲透率提升面臨壓力。

　　就行業(yè)格局來看，鋰電負(fù)極行業(yè)格局整體變化不大。2023年貝特瑞、上海杉杉、江西紫宸企業(yè)表現(xiàn)依然搶眼，貝特瑞負(fù)極材料全球市占率約22%，連續(xù)十一年全球總量第一。廣東東島、河北坤天、金匯能、碳一、青島科碩、科達(dá)新材近年出現(xiàn)的行業(yè)黑馬也均突破年產(chǎn)2萬噸大關(guān)。上海杉杉人造石墨負(fù)極材料產(chǎn)量拔得頭籌，占比為19%。

　　據(jù)鑫欏資訊分析，2023年鋰電負(fù)極材料市場主要呈現(xiàn)出幾方面特點(diǎn)：

　　一是負(fù)極材料價(jià)格全年跌幅20-30%、石墨化代工市場進(jìn)入全面寬松，獨(dú)立代工企業(yè)開工率處于低位。

　　二是硅基負(fù)極材料需求未達(dá)期，主要還在于46系列大圓柱推動(dòng)節(jié)奏較慢，但國內(nèi)市場開始在動(dòng)力電池方面逐步導(dǎo)入硅基材料，預(yù)計(jì)在2025年前后國內(nèi)外市場需求將引發(fā)硅基負(fù)極市場共振。

　　三是鈉電市場發(fā)展不及預(yù)期，硬碳負(fù)極材料尚未實(shí)現(xiàn)量的突破。

　　值得一提的亮點(diǎn)有去年5月，龍頭貝特瑞發(fā)布新一代鈉離子電池硬炭負(fù)極材料——探鈉350和鈉電正極材料貝鈉-O3B。其中“探鈉350”負(fù)極材料比容量可達(dá)350mAh/g，首次充放電效率達(dá)90%。據(jù)介紹，貝特瑞在國內(nèi)形成了400噸左右的硬炭負(fù)極產(chǎn)能，而新的“探鈉350” 硬炭負(fù)極材料正處在中試階段。

　　但由于去年國內(nèi)碳酸鋰價(jià)格劇烈下滑，鈉電池的市場受到較大影響。

　　四是負(fù)極材料廠商出海是行業(yè)熱點(diǎn)，但是諸多障礙也使得國內(nèi)負(fù)極廠商出海速度較為緩慢。

　　例如，去年9月，寧波杉杉股份有限公司公告，同意下屬子公司上海杉杉鋰電材料科技有限公司在芬蘭設(shè)立項(xiàng)目公司，投資不超過12.8億歐元建設(shè)芬蘭年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，兩期項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃各5萬噸/年，建設(shè)周期預(yù)計(jì)各24個(gè)月。

　　項(xiàng)目資金來源為自有資金和融資，建設(shè)內(nèi)容包括電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地，含辦公樓、生產(chǎn)及生產(chǎn)輔助車間等。

　　“2023年鋰電負(fù)極材料市場量增價(jià)減，供給側(cè)寬裕成為行業(yè)共識(shí)，喜憂參半。2024年，鋰電負(fù)極材料企業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。” 鑫欏資訊表示。

　　首先，行業(yè)整體均將面臨較大的挑戰(zhàn)，價(jià)格仍存下行空間，將是電池負(fù)極材料真正出清年的開始。

　　其次，降本增效是所有電池負(fù)極材料廠都要面臨的生存問題。再次，對于硅基負(fù)極開發(fā)仍是新產(chǎn)品、新技術(shù)的焦點(diǎn)。天然石墨負(fù)極材料將面臨來自人造石墨負(fù)極更大的價(jià)格競爭壓力。

　　而就行業(yè)格局而言，由于負(fù)極行業(yè)格局相比其他材料而言仍較為分散，當(dāng)前下行周期優(yōu)質(zhì)客戶結(jié)構(gòu)構(gòu)建也就顯的尤為重要。“新進(jìn)入企業(yè)仍有殺出一條血路的機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)2024年全球負(fù)極材料產(chǎn)量有望達(dá)到210萬噸左右。”鑫欏資訊表示。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池負(fù)極

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.www.69gh.com/wenshuo/sc/2024011043274.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com

猜你喜歡

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶動(dòng)力電池沒有“魔法”。 2024-06-04 09:49	彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲(chǔ)能勢將面對來自新型長時(shí)儲(chǔ)能的競爭基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場上與鋰離子電池儲(chǔ)能競爭的可能性日益增長，長時(shí)儲(chǔ)能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時(shí)儲(chǔ)能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲(chǔ)能， 2024-06-03 10:31
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事” 據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟(jì)賽道的主要有三撥群體：原先做無人機(jī)的，如峰飛等；航空背景出來創(chuàng)業(yè)的，如時(shí)的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來等；大型飛機(jī)、汽車等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。 2024-06-03 09:48	氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50% 作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。 2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。 2024-05-31 18:56	日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài) “2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫進(jìn)日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。 2024-05-31 11:55
小商小販多手倒賣，“退休”電動(dòng)自行車電池去向成謎目前，全濟(jì)南市的電動(dòng)自行車保有量約400萬輛，是名副其實(shí)的電動(dòng)車大市。電動(dòng)自行車上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。 2024-05-30 20:12	超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！近期除了固態(tài)電池概念很火，鈉離子電池也收獲不少熱度。 2024-05-30 11:23
起大早趕晚集，歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)何時(shí)崛起？蓬勃發(fā)展的東亞和持續(xù)落后的歐洲。 2024-05-29 18:30	以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求筑牢動(dòng)力電池安全底線——獨(dú)家解讀《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求（征求意見稿）》 5月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布GB 38031 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求（征求意見稿）》。 2024-05-29 09:28

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲(chǔ)能盛會(huì)！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

相關(guān)新聞

成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨(dú)角獸和寧德時(shí)代搶客戶

動(dòng)力電池沒有“魔法”。

2024-06-04 09:49
彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲(chǔ)能勢將面對來自新型長時(shí)儲(chǔ)能的競爭

基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場上與鋰離子電池儲(chǔ)能競爭的可能性日益增長，長時(shí)儲(chǔ)能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時(shí)儲(chǔ)能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲(chǔ)能，

2024-06-03 10:31
低空經(jīng)濟(jì)“起飛”，電池廠要講“新故事”

據(jù)悉，目前低空經(jīng)濟(jì)賽道的主要有三撥群體：原先做無人機(jī)的，如峰飛等；航空背景出來創(chuàng)業(yè)的，如時(shí)的科技、沃蘭特、御風(fēng)未來等；大型飛機(jī)、汽車等制造業(yè)巨頭，如空客、大眾、小鵬、吉利等。

2024-06-03 09:48
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50%

作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。

2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天

電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。

2024-05-31 18:56
日本電池戰(zhàn)略：拽著液態(tài) 提著全固態(tài)

“2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用”被寫進(jìn)日本《蓄電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》。

2024-05-31 11:55
小商小販多手倒賣，“退休”電動(dòng)自行車電池去向成謎

目前，全濟(jì)南市的電動(dòng)自行車保有量約400萬輛，是名副其實(shí)的電動(dòng)車大市。電動(dòng)自行車上的鉛蓄電池作為危廢，如不規(guī)范回收，隨意拆解處置，將產(chǎn)生環(huán)境污染。

2024-05-30 20:12
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！

近期除了固態(tài)電池概念很火，鈉離子電池也收獲不少熱度。

2024-05-30 11:23

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報(bào)告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)、38個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時(shí)代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲(chǔ)能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動(dòng)力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動(dòng)力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#www.69gh.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿