今年首批鋰電池新能源客車乘散貨船出海
時間:2024-01-19 09:30來源:福州新聞網 作者:朱麗萍
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1月18日下午，30輛鋰電池純電動客車在廈門東渡現代碼頭陸續吊裝上中國香港籍散貨船“含和”（HAN HE）輪，將運往“一帶一路”沿線重要港口阿聯酋杰拜阿里港，這是今年廈門首批使用散貨船海運出口的鋰電池新能源汽車。
據悉，去年，為解決運力供給側問題，廈門海事局創新探索采用散貨船載運新能源汽車可行性，量“身”定制新能源客車散貨船出運“專船專策”的綜合保障服務方案，打通了海運出口“新渠道”。此次，為了保障鋰電池新能源汽車通過散貨船安全、便捷地進行海上運輸，廈門海事局提前聯系企業了解出口需求，開辟“綠色通道”，優先進行船舶進出口岸審批，壓縮船舶待港時間，提高通關效率，及時提供氣象、能見度等助航信息，保障通航環境安全暢通。
記者了解到，近年來，中國汽車產業快速發展，新能源汽車成為帶動汽車出口增長的新動能，中國汽車工業協會數據顯示，2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。海關總署數據顯示，2023年，電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產品出口首次突破萬億大關，海運出口貿易需求持續增長。
作為福建省乃至全國新能源產品出口的重要海運樞紐，2023年，廈門港新能源汽車出口8.5萬輛，同比增長10倍，鋰離子蓄電池出口3.84萬標箱，同比增長30.84%，均創歷史新高，“新三樣”海運出口已成為廈門港航運經濟的新亮色。
為保障新能源產業海運出口供應鏈安全穩定順暢，廈門海事局主動發揮專業優勢，與新能源產品上下游企業建立常態化溝通機制，從海事側定制安全服務保障舉措，指導優化“一箱三車”綁扎方案，探索建立“集裝箱式鋰電池儲能系統海運安全機制”，制定安全監管指南，在拓展運輸渠道、規范裝載措施、創新技術幫扶、防范海運風險等方面提供海事專業服務保障，助力新能源產業海運能級提升。
(責任編輯：子蕊)
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