日前，《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》發(fā)布，到2025年，全省氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值600億元，培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè)，建成國內(nèi)頂尖、世界一流的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新基地，國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)制造基地，東北亞重要的氫能生產(chǎn)儲運基地和國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)。

 

       關(guān)于遼寧氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方面，根據(jù)遼寧省現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，以“合理集聚、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、政企聯(lián)動、互為支撐”為原則進(jìn)行空間布局和優(yōu)化，著力構(gòu)建“一核、一城、五區(qū)”的氫能產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局。一核即大連氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，一城即沈撫示范區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)新城，五區(qū)分別是鞍山燃料電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、朝陽燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、阜新燃料電池動力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、葫蘆島低壓合金儲氫裝備及材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和盤錦氫氣儲運裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

 

       據(jù)悉，氫能應(yīng)用的重點包括燃料電池汽車、船舶、軌道交通等，2021-2025年，將重點發(fā)展燃料電池公交車、客車、物流車、重卡等商用車，與此同時布局乘用車，推動燃料電池整車供氫系統(tǒng)、動力系統(tǒng)以及電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)與制造。遠(yuǎn)期（2026-2035年），重點發(fā)展燃料電池轎車、SUV/MPV等乘用車及智能網(wǎng)聯(lián)燃料電池汽車。除了交通運輸領(lǐng)域，將重點發(fā)展燃料電池備用電源以及燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)等分布式發(fā)電裝備，實現(xiàn)在通訊基站、商業(yè)樓宇、居民住宅等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

 

       遼寧省將鼓勵各市重點發(fā)展燃料電池汽車在公交、環(huán)衛(wèi)、市政等公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，在新增及更換公交車、環(huán)衛(wèi)車、市政工程車中按一定比例采購燃料電池汽車；積極推動省內(nèi)城際客運開展燃料電池汽車替代示范；探索有效的商業(yè)化運營模式，穩(wěn)步推進(jìn)燃料電池汽車在城際物流、物流港區(qū)、工礦區(qū)、重點物流園區(qū)示范應(yīng)用；以出租車和公務(wù)用車為切入點，適時開展燃料電池乘用車的示范應(yīng)用。在沈陽至大連高速沿線城市氫走廊，為燃料電池汽車的示范推廣和規(guī)模化運營提供加氫支撐。發(fā)揮遼寧在軌道交通方面的制造基礎(chǔ)和優(yōu)勢，以大連、沈陽、沈撫示范區(qū)現(xiàn)有陸上軌道交通線路為試點，推進(jìn)燃料電池有軌電車示范應(yīng)用。