今日電池雜志-電池聯盟訊（楊清雨  南京報道）11月14日，由中國電子節能技術協會電池專業委員會、電池聯盟聯合組織開展的“綠動力——2017中國新能源汽車企業電池回收調研行”巡訪活動一行來到了杭州市余杭經濟技術開發區，開始了對中聚（杭州）新能源科技有限公司的巡訪調研。
 
        據了解，本次活動是為了更好的協助新能源汽車生產企業落實動力電池回收的主體責任、探索新能源汽車生產企業的動力電池回收模式、促進新能源汽車生產企業與電池生產企業、回收拆解企業、綜合利用企業共建共用廢舊動力蓄電池回收利用網絡、加強各環節和企業之間的溝通交流；同時，了解鋰電池回收再利用各環節新能源汽車企業在新市場環境下現狀、難點及需求,為企業在鋰電池回收、處置、再利用等方面提供支持，深入推動我國鋰電池回收再利用產業縱深發展，無縫對接產業上下游合作。
 
        中聚（杭州）新能源科技有限公司系中聚電池在杭州成立的獨資子公司，專注于電動汽車充放電系統與儲能系統產品的產品研制與設備供貨、系統設計與系統集成、技術咨詢與技術服務的高新技術企業。
        中聚（杭州）新能源的總經理趙政威、生產總監李海彥、儲能產品經理楊凱博士、企劃部經理陳晶晶接待了巡防團一行。大家一起來到會議室召開調研會議。趙總簡單介紹了中聚（杭州）新能源的發展歷程、業務及產品情況。中聚新能源生產的電池PACK除了供應國內的長江客車以外，還銷往海外，主要的客戶有可口可樂、聯邦物流等國際知名企業。
 
        在談及電池的梯次利用時，趙總表示，現階段，退役下來的動力電池量依然較少，市場上出現的梯次利用電池多數情況下使用的是B品電池或者庫存電池。
 
        另外，在電池回收方面，趙總也指出，電池回收的收益太低，缺乏市場驅動力，需要進行相應的補貼或者支持從而保證電池回收行業的發展。
 
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