論電動自行車充電設施的重要性

時間:2019-07-24 09:15來源:中國電池聯盟 作者:龍闕
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       電動自行車充電樁已經成為了建設安全和諧社會的必備設施。
 
       近年來,隨著電動自行車數量的增加,電動自行車充電安全問題也開始顯現,尤其是充電期間引發的火災問題,引起了國家以及社會的高度關注。由于不規范的充電,在全國多個地區的小區、商業中心等人員集聚區造成了多起火災事故。
 
       根據全國各地消防部門提供的調查數據顯示,電動自行車引發的火災,75%發生在充電期間,90%是由充電直接或間接導致。
 
       目前,就我國交通出行市場而言,電動自行車是我們普通民眾出行的主要交通工具,(編者按:詳情請查看電池聯盟另一篇文章《除了便利 電動單車還有令3.5億用戶青睞的必選性》)。
 
       可以這么說,電動自行車很大程度上便利了我們的出行方式。但亂停亂放,充電設施的不完善,也為我們造成了很大問題。譬如,電動自行車入室或者在樓道、門廳等公共場所充電,私拉電線,飛線充電,占用了大家的空間,造成了不便利不說,最重要的是還存在著極大的安全隱患,容易引發火災事故。
 
       電動自行車充電引發的火災事故,造成的人員傷亡和經濟損失是令人觸目驚心的。
 
       以下是近年來由電動自行車充電引發的火災事故:
 
       2011年4月25日凌晨,北京大興區舊宮鎮一所四層樓房,因存放在一層室內的電動三輪車在充電過程中,發生電氣故障引發火災,造成18人死亡,24人受傷。
 
       2013年10月11日,北京市石景山區喜隆多購物中心一層麥當勞餐廳內,一輛電動車電池在充電過程中發生電氣故障引發火災,并蔓延至購物中心內部,著火面積達1500平米,在火災撲救過程中,兩名消防官兵壯烈犧牲。
 
       2017年9月25日,浙江省臺州市玉環市一所居民房因電動車電氣線路短路故障發生火災,造成11人死亡,12人受傷。
 
       2018年1月23日,陜西省西安市雁塔區王家村一所自建房,因電動自行車充電,電氣故障引發火災,造成4人死亡,13人受傷。
 
       ……
 
       由此可見,解決電動自行車充電安全難題,建設集中充電設施是多么的重要。
 
       那么電動自行車集中充電設施都有哪些優勢?集中充電,真能解決電動自行車充電安全的問題嗎?
 
       從業主日常生活來看,集中安裝充電設施,可以有效的規范小區管理,避免亂拉電線現象,從而避免了可能發生的火災隱患和觸電危險,可以保障居民的生命財產安全。
 
       其次,集中安裝充電設施,也避免了業主拎電池上下樓充電,為業主減輕了很大的負擔,尤其是為中老年人提供了很大的方便。
 
       從物業管理來看,集中安裝充電設施,減少了保安與業主之間摩擦產生的矛盾,且有效的防止了被盜現象的發生,解決了物業對電動自行車的管理問題。
 
       此外,也為小區管理單位的增收創造了條件,為物業規范管理,建立了健全智能化管理配套設施,有效的營造了和諧社區氛圍。

       從國家政策和市場需求來看,電動自行車充電設施前景比較可觀。
 
       近兩年,公安部多次下發了關于電動自行車火災防范的通知,并將電動自行車安全納入了消防條例。
 
       2017年12月31日,公安部下發了《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,明確指出物業服務企業、主管單位和村民委員會、居民委員會應當對住宅小區、樓院電動車停放和充電進行專項檢查,及時消除隱患,發現電動車違規停放、充電的,應當制止并組織清理。對拒不清理的,要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。對違反通告,構成違反消防管理行為的,公安機關將依法予以處罰;引起火災,造成嚴重后果,構成犯罪的,將依法追究刑事責任。
 
       2018年5月15日,國務院安委辦下發了《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》,明確鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
 
       2018年5月16日,國務院安委辦決定在全國范圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作,重點推動建設一批集中停放場所及充電設施,并從2018年6月開始進行集中整治。
 
       2018年5月18日,國務院安委辦召開電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議,對全面開展電動自行車消防安全綜合治理工作進行了動員部署。
 
       此外,2015年9月23日,國務院總理李克強在國務院常務會議上明確要求,新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%,大型公共建筑物、公共停車場不低于10%。
 
       據了解,近十年來,全國由電動自行車引發的火災約1萬起,比十年前增長了33.3%。
 
       2013年以來,全國因電動自行車火災造成的死亡人數233個,其中引發較大傷亡人數的火災有34起、死亡人數142個。
 
       根據調查研究,電動自行車引發火災事故的原因是多方面的,主要有以下幾點因素:
 
       1、電池短路
 
       目前,大部分電動自行車使用的電池是鉛酸電池,而對于鉛酸電池來說,使用時間過長而不更換,就容易造成電瓶老化,內部線路短路,從而引起自燃。此外,電池安裝不規范,在長期使用摩擦后,導致短路發熱,就會引發電池燃燒。
 
       一般普通電池的使用年限為1到2年,隨著使用年限的增加,電池續航力就會隨之減弱,建議使用電動自行車的朋友,一定要定期更換電池,并且一定要到正規的店鋪購買匹配電池,不要貪便宜選擇劣質電池。
 
       2、電氣故障
 
       由于電動自行車大多都是在室內停放和充電,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區域。電動自行車車體大部分為易燃材料,一旦起火,燃燒速度快,還會產生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極易造成傷亡。
 
    3、線路老化
 
    電動自行車使用時間久了,就會造成電動車內部線路老化,加上外溫過高,于是就引發了燃燒現象。因此,建議大家最好每隔一段時間,就到維修點做下檢查,如果在夏季高溫天氣下,騎行時間久了,一定要將自行車溫涼之后,再到陰涼處進行充電。
 
       4、充電器不匹配
 
       不同品牌的電動自行車充電器不要混合使用,因為混合使用充電器,不僅會給電動自行車電池帶來損傷,還會埋下安全隱患。此外,如充電器損壞了,一定要到正規店鋪進行購買。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 電動自行車 充電設施
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