鈦白粉企業(yè)為何頻頻入局鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈？

時間:2021-12-01 09:16來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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如今，越來越多的鈦白粉企業(yè)進軍新能源領域。11月29日晚，中核鈦白、龍佰集團分別在公告中透露了公司在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最新進展。
 
其中，中核鈦白在公告中表示，公司與錦泰鉀肥、李世文及富康礦業(yè)簽署了《購銷戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方就鋰產(chǎn)品（包括但不限于工業(yè)級碳酸鋰、電池級碳酸鋰、氯化鋰或未來開發(fā)的其他全部鋰產(chǎn)品）及鹵水原料供貨采購合作事宜達成戰(zhàn)略合作關系。
 
協(xié)議約定，錦泰鉀肥承諾每年至少將全部鋰產(chǎn)品產(chǎn)量的20%以及擬直接對外銷售的鹵水原料的20%銷售給中核鈦白，且自2023年1月1日起錦泰鉀肥向中核鈦白承諾供應的鋰產(chǎn)品折算成碳酸鋰當量不低于2000 噸/年。
 
中核鈦白表示，與錦泰鉀肥的合作，有助于保障公司產(chǎn)業(yè)的核心原材料供應及公司業(yè)務長期的穩(wěn)定發(fā)展。同時，未來公司作為股東方將積極協(xié)作錦泰鉀肥在鉀肥、鹽湖資源開發(fā)利用的探索和合作，可以充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，優(yōu)勢互補，提高市場競爭力，共同進行市場開拓。
 
此外，中核鈦白還擬以自有資金向錦泰鉀肥增資2億元人民幣，其中889萬元人民幣為錦泰鉀肥新增的注冊資本，其余部分計入錦泰鉀肥的資本公積。本次交易完成后，公司持有錦泰鉀肥4.39%的股權。
 
而中核鈦白本次與錦泰鉀肥的合作，也是為了保障公司磷酸鐵項目所需原材料的供應。
 
今年5月24日，中核鈦白披露2021年度非公開發(fā)行A股股票預案，本次非公開發(fā)行募集資金總額不超過人民幣70.91億元（含本數(shù)），其中，33.85億元將用于年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵項目。項目整體建設周期為36個月，主要分兩個階段。
 
11月27日，中核鈦白在投資者互動平臺上表示，公司暫不涉及鋰電池生產(chǎn)。產(chǎn)品磷酸鐵用于磷酸鐵鋰生產(chǎn)或對外銷售，磷酸鐵鋰全部對外銷售。公司鈦白粉生產(chǎn)的副產(chǎn)品硫酸亞鐵和氫氣以及其他產(chǎn)品燒堿、硫酸、雙氧水、蒸汽等可直接用于鋰電池正負極材料的生產(chǎn)。
 
另一家鈦白粉企業(yè)龍佰集團則同一天發(fā)布的公告中稱，為抓住鋰離子電池的發(fā)展機遇，進一步加強公司在鋰離子電池負極材料產(chǎn)業(yè)的布局，公司全資子公司河南佰利新能源材料有限公司擬投資建設年產(chǎn)20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目。
 
據(jù)悉，年產(chǎn)20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目總投資35億元，資金來源為自有及自籌資金，項目分三期建設，其中，一期、二期分別建設年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池石墨負極材料生產(chǎn)線，三期建設年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池石墨負極材料生產(chǎn)線。
 
龍佰集團為亞洲最大的鈦白粉企業(yè)，今年以來，該公司多次加碼電池行業(yè)：2月，龍蟒佰利全資子公司佰利新能源擬出資3億元人民幣在河南省沁陽市成立河南龍佰新材料科技有限公司；3月，河南佰利新能源材料有限公司擬以約2.92億元人民幣收購焦作市中州炭素有限責任公司所持有的河南中炭新材料科技有限公司100%股權；8月，河南龍佰新材料科技有限公司擬投資建設年產(chǎn)20萬噸鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)化項目，項目總投資20億元，分三期建設。
 
除了以上兩家企業(yè)，安納達等多家鈦白粉企業(yè)都在加碼新能源材料市場。
 
那么，鈦白粉與鋰電池的究竟有哪些聯(lián)系呢？
 
據(jù)介紹，鈦白粉副產(chǎn)品硫酸亞鐵中可以提煉出電池級的磷酸鐵鋰原料。每生產(chǎn)1噸的鈦白粉就會產(chǎn)生3噸以上的化學反應副產(chǎn)品硫酸亞鐵。
 
需要注意的是，在生產(chǎn)鈦白粉的兩種技術路線氯化法和硫酸法中，只有硫酸法能產(chǎn)生硫酸亞鐵。
 
以前，產(chǎn)生的大量硫酸亞鐵處理困難，造成資源和環(huán)境上的污染。現(xiàn)在，通過技術上的改善，鈦白副產(chǎn)品作為原料，可制備出電池級草酸亞鐵，減少了資源上的浪費。同時還能生產(chǎn)出鋰電池正極原材料磷酸鐵鋰，為相關公司帶來新的利益增長點。
 
近年來，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池在新能源汽車、儲能等領域占比逐步提升。今年5月，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量實現(xiàn)了對三元電池的反超，今年7月，磷酸鐵鋰電池的裝車量首次超過三元鋰電池。
 
來自中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2021年10月，我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量15.9GWh，占總產(chǎn)量63.3%，同比增長314.0%，環(huán)比增長17.6%；1-10月，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計87.5Wh，占總產(chǎn)量54.8%，同比累計增長378.2%。
 
裝車量方面，2021年10月，我國磷酸鐵鋰電池共計裝車8.4GWh，同比上升249.5%，環(huán)比下降11.6%；1-10月，我國磷酸鐵鋰電池裝車量累計53.2GWh，占總裝車量49.5%，同比累計上升316.4%。
 
百川盈孚指出，本月磷酸鐵鋰市場需求繼續(xù)增加，主流市場價格報9萬元/噸，較上月上調(diào)3000元/噸。下游電芯企業(yè)詢價積極，市場需求持續(xù)旺盛。
 
分析認為，四季度下游新能源汽車及儲能市場需求增量，對磷酸鐵鋰電池需求提升明顯。目前磷酸鐵鋰新增產(chǎn)能進入爬坡狀態(tài)，但從供需格局來看，總體依然存在供需缺口。考慮到上游碳酸鋰價格持續(xù)處于高位，在成本支撐作用下，短期內(nèi)磷酸鐵鋰市場將維持高位運行。
 
據(jù)相關資料，截至2021年7月，國內(nèi)磷酸鐵總產(chǎn)能達35.1萬噸，根據(jù)對公開披露信息的不完全統(tǒng)計，預計到2022年年底，有明確時間表的磷酸鐵擴產(chǎn)產(chǎn)能將達58.5萬噸，而規(guī)劃產(chǎn)能更是高達300萬噸以上。
 
可以預見，隨著市場對于磷酸鐵鋰等電池材料需求的增加，未來，將有更多鈦白粉企業(yè)進入鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。
 
(責任編輯：子蕊)
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