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近日，天齊鋰業(yè)在機構(gòu)調(diào)研中宣布，公司計劃重啟澳大利亞奎納納工廠二期的2.4萬噸電池級氫氧化鋰項目。

 

公告顯示，截至目前，澳大利亞奎納納一期項目生產(chǎn)的氫氧化鋰產(chǎn)品已取得送樣客戶SK OnCo.Ltd和Northvolt ETTAB的認證通過，并于2024年1月開始發(fā)貨；澳大利亞奎納納一期年產(chǎn)2.4萬噸氫氧化鋰項目正處于產(chǎn)能爬坡階段，TLK正在積極推進相關(guān)工作。

 

奎納納二期年產(chǎn)2.4萬噸氫氧化鋰項目的主體工程已基本完成，目前正處于施工設計階段，2023年9月公司控股子公司TLEA董事會審議通過了該項目前端工程設計合同，2023年11月奎納納工廠正式與承包商簽訂該合同，預計2024年下半年可完成奎納納工廠二期前端工程設計。

 

其他項目方面，泰利森正在加緊建設化學級鋰精礦三號加工廠，其設計年產(chǎn)能為52萬噸，該項目前期工程建設方案已于2022年3月完成，并計劃于2025年年中建設完成并生產(chǎn)出首噸鋰精礦產(chǎn)品，目前項目建設正在有序推進中。預計在2025年化學級鋰精礦三號加工廠投入運營后，泰利森格林布什鋰精礦規(guī)劃年產(chǎn)能將超過210萬噸。

 

此外，截至目前，張家港年產(chǎn)3萬噸一期氫氧化鋰項目已開工，預計一期項目建設周期為2年。

 

四川遂寧安居工廠年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰項目已于2023年10月26日正式竣工，并進入帶料試車階段。在不到兩個月時間里通過反復調(diào)試和優(yōu)化，安居項目于2023年12月21日生產(chǎn)出首袋電池級碳酸鋰產(chǎn)品并通過公司內(nèi)部實驗室取樣檢查，確認所有參數(shù)達到電池級碳酸鋰標準。目前，該項目處于產(chǎn)能爬坡階段。

 

天齊鋰業(yè)積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游

 

公開資料顯示，天齊鋰業(yè)是以鋰為核心的新能源材料企業(yè)，為深圳證券交易所和香港聯(lián)合交易所兩地上市公司，公司業(yè)務涵蓋鋰產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵階段，包括硬巖型鋰礦資源的開發(fā)、鋰精礦加工銷售以及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售。公司戰(zhàn)略性布局中國、澳大利亞和智利的鋰資源，并憑借垂直一體化的全球產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢與國際客戶建立伙伴關(guān)系，共同助力電動汽車和儲能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)鋰離子電池技術(shù)的長期可持續(xù)發(fā)展。

 

公司在國內(nèi)外共有五處已建成的鋰化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地，分別位于四川射洪、重慶銅梁、江蘇張家港、澳大利亞奎納納以及四川遂寧安居，目前綜合鋰化工產(chǎn)品年產(chǎn)能為8.88萬噸。

 

天齊鋰業(yè)還積極布局全球鋰電材料資源和加工產(chǎn)能，同時也持續(xù)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上下游的機會。目前公司已通過戰(zhàn)略投資上海航天電源、SES、北京衛(wèi)藍及廈鎢新能源等公司，與中創(chuàng)新航、北京衛(wèi)藍等合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議或合作協(xié)議，以及與奔馳簽署諒解備忘錄、與吉利簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的方式，在產(chǎn)業(yè)鏈下游進行布局。在固態(tài)電池方面，公司目前主要通過投資參股進行介入，主要通過成都天齊持有北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司約3%的股權(quán)，通過天齊鋰業(yè)香港持有SES約7.97%的股權(quán)，以保持跟蹤行業(yè)前沿技術(shù)趨勢和商業(yè)化進程。

 

此外，公司全資子公司天齊創(chuàng)鋰與北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司共同出資設立了合資公司——天齊衛(wèi)藍固鋰新材料（深圳）有限公司。該合資公司將主要從事預鋰化負極材料與回收、金屬鋰負極及鋰基合金（復合）負極材料、預鋰化試劑（原材料）、預鋰化制造設備等相關(guān)業(yè)務。

 

碳酸鋰價格波動對相關(guān)企業(yè)的影響

 

根據(jù)年報數(shù)據(jù)，天齊鋰業(yè)在2023年實現(xiàn)了營業(yè)總收入405.03億元，同比增長0.13%，但凈利潤同比下降了69.75%，為72.97億元。

 

天齊鋰業(yè)認為，公司2023年營業(yè)收入同比增長的原因主要與鋰精礦與鋰化工產(chǎn)品市場波動相關(guān)。公司2023年凈利潤同比變動的原因主要有SQM2023年度業(yè)績同比下降約48%，公司在2023年度確認的對該聯(lián)營公司的投資收益較2022年度也同比下降等。

 

而另一家鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)2023年的業(yè)績也不是很好，2023年實現(xiàn)營業(yè)收入329.72億元，同比下降21.16%；凈利潤為49.47億元，同比下降75.87%。

 

業(yè)界認為，鋰礦企業(yè)2023年經(jīng)營業(yè)績同比下滑，主要還是源于碳酸鋰等核心產(chǎn)品價格的下跌。

 

針對投資者十分關(guān)注的鋰價問題，天齊鋰業(yè)在其業(yè)績說明會上表示，鋰行業(yè)和其他成熟的行業(yè)類似，都會有周期波動。鋰價走勢主要取決于鋰行業(yè)的整體供需格局、市場變化和經(jīng)濟形勢等因素，現(xiàn)在也會受期貨市場交易情況、相關(guān)市場參與者的博弈、預期及行為等因素的綜合影響。

 

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，碳酸鋰從2023年初均價約50萬元/噸，當年4月跌破18萬元/噸。今年4月11日，SMM電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價為11.325萬元/噸，價格穩(wěn)定。鋰鹽市場報價保持穩(wěn)定，上游廠家仍持惜售態(tài)度。

 

有業(yè)內(nèi)人士表示，2024年鋰鹽價格仍將處于下行區(qū)間。2024年一季度碳酸鋰需求量或仍將持續(xù)低迷。預計到2024年碳酸鋰現(xiàn)貨價格或?qū)⒌��?萬/噸。

 

還有觀點認為，“當供給增加而需求減少時，市場上的碳酸鋰就會出現(xiàn)過剩，從而導致價格下跌，這也意味著部分高成本產(chǎn)能將被出清”。

 

總之，面對頻繁波動的鋰鹽價格，鋰礦企業(yè)也要尋求新的增長點，提高自身實力！