王傳福：緊抓行業趨勢，推動新能源汽車產業發展
時間:2018-11-12 08:58來源:鳳眼觀車 作者:鳳眼觀車
點擊:
次
11月9日，全國政協“雙周協商座談會”在北京舉行，工信部等國家相關部委領導、企業界代表以及行業專家圍繞“促進新能源汽車產業健康發展”建言獻策。在大會上，比亞迪董事長王傳福作為企業家代表首先發言，并對新能源汽車行業的市場特征和發展趨勢進行了分析。
據悉，“選題考究”是“雙周會”的一大特點。“雙周會”堅持研究黨和國家的重大關鍵性課題，研究涉及人民群眾根本利益的戰略課題。
大力發展新能源汽車是我國國家戰略，承載著多重戰略意義。在新能源汽車成為全球大勢所趨，而我國汽車行業整體增速放緩的大背景下，“雙周會”選擇聚焦新能源汽車產業發展，再次體現出國家對大力發展新能源汽車的高度重視，意義十分深遠。
要知道，2013年12月，“雙周會”曾聚焦“汽車尾氣排放”問題。隨后，我國新能源汽車行業呈現跳躍式發展，并一舉成為新能源汽車產銷第一大國。
在大會上，王傳福表示，新能源汽車行業越來越多地呈現出“市場驅動”的特點，且需求十分旺盛。
乘聯會數據顯示，今年1—10月，我國新能源乘用車同比增長約100％，增長十分強勁。王傳福表示，“比亞迪今年的電池產能規劃比去年翻一倍，但仍然滿足不了需求”。據了解，在大量新能源汽車訂單未交付的情況下，今年8月以來，比亞迪新能源汽車單月銷量均超過2萬輛，且連創歷史新高。
“行業呈現出兩極分化，優勝劣汰加速的特點”，在王傳福表示，“在產品迭代升級的過程中，好的車輛、電池、零部件供不應求，低端車輛、零部件則供大于求，優勝劣汰趨勢已非常明顯。”
王傳福十分看好新能源汽車的發展前景，他表示，行業發展的趨勢之一就是“電動化領域拓寬并加速推進，物流、倉儲、礦山、機場、港口等領域電動化趨勢進一步凸顯”。他以深圳為例，“在2017年完成公交電動化的基礎上，今年底深圳市出租車也將實現全面電動化。”不僅如此，深圳還在重型卡車電動化方面進行嘗試。今年7月，純電動智能泥頭車已經在深圳開啟規�；痉哆\營。
比亞迪是國內最早從事新能源汽車研發、生產和銷售的企業，掌握新能源汽車的芯片、電池、電機、電控等核心技術，連年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。比亞迪希望通過不斷創新，提升新能源汽車產業的核心競爭力。同時，通過與全球同行共享新能源汽車技術，加速推動行業的發展。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@www.69gh.com
猜你喜歡
-
萬鋼：全固態電池是新一代新能源汽車發展的重要方向
2024-03-18 09:57 -
巨灣技研總裁：引領超快充電池規�；瘧茫π履茉雌嚰铀倨占�
2023-11-20 17:44 -
摩根大通黃�。盒履茉雌囯姵爻杀居型鸩较陆�
2022-11-10 22:34 -
比亞迪王傳福：堅持磷酸鐵鋰技術路線
2022-09-26 10:51 -
王傳福：電池續航比肩燃油車 電池最重要指標變了
2022-03-28 10:10 -
全國人大代表孔發龍：加強新能源汽車廢舊電池管理
2021-03-12 10:40 -
全國政協委員丁磊：出臺新能源汽車電池國標，實現統一規格互通互換
2021-03-05 11:20 -
動力電池產業發展增速 打造新能源汽車“強心臟”
2020-12-23 11:23 -
曾毓群：技術創新，產業協同，共促新能源汽車行業持續健康發展
2020-09-29 22:14 -
奇瑞汽車董事長尹同躍：建議取消新能源汽車正積分結轉限制
2020-05-20 18:59
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
萬鋼：全固態電池是新一代新能源汽車發展的重要方向
2024-03-18 09:57 -
巨灣技研總裁：引領超快充電池規模化應用，助力新能源汽車加速普及
2023-11-20 17:44 -
摩根大通黃�。盒履茉雌囯姵爻杀居型鸩较陆�
2022-11-10 22:34 -
比亞迪王傳福：堅持磷酸鐵鋰技術路線
2022-09-26 10:51 -
王傳福：電池續航比肩燃油車 電池最重要指標變了
2022-03-28 10:10 -
全國人大代表孔發龍：加強新能源汽車廢舊電池管理
2021-03-12 10:40 -
全國政協委員丁磊：出臺新能源汽車電池國標，實現統一規格互通互換
2021-03-05 11:20 -
動力電池產業發展增速 打造新能源汽車“強心臟”
2020-12-23 11:23
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號